Установка для МП контроля Ж/Д колесных пар
Установка для МП контроля предназначена для обнаружения поверхностных дефектов любой ориентации на железнодорожных колесах методом магнитопорошкового контроля. Установка используется для контроля колесной пары в сборе и может применяться как на производственных, так и на ремонтных предприятиях. С помощью специально разработанной трапециевидной катушки осуществляется бесконтактное намагничивание всей поверхности колеса (кроме внутренней части ступицы).
Установка предназначена для обнаружения поверхностных дефектов любой ориентации на железнодорожных колесах методом магнитопорошкового контроля.
Установка используется для контроля колесной пары в сборе и может применяться как на производственных, так и на ремонтных предприятиях.
С помощью специально разработанной трапециевидной катушки осуществляется бесконтактное намагничивание всей поверхности колеса (кроме внутренней части ступицы).
Установка используется для проверки колес диаметром 700 - 1200 мм.
Конструкция
- Прочная стальная рама с подъемным устройством, размеры 2000 х 2000 х 2850 мм, вес ок. 800 кг
- Трапециевидная катушка намагничивания с интегрированной системой орошения МП суспензией. Питание катушки через медные шины 60 х 10 мм
- Приводной двигатель 0,37 kW с частотным преобразователем и тормозным механизмом
Управление - через джойстик или ножной переключатель
Ток намагничивания регулируется с помощью 6-ступенчатого переключателя
Пульт управления с сигнализацией повреждений
Резервуар 40 л для МП суспензии со встроенным насосом и механизмом перемешивания
Стальной поддон для сбора магнитопорошковой суспензии
- Электрическое подключение: 3 х 400V / 50/60Hz / 11 kVA
- Входной предохранитель 3 х 32А
- Плавкий предохранитель 3 х 35А
- Управляющее напряжение 24V DC
