Пожарный насос PH-DELTA
Новый пожарный насос PH-DELTA оснащен четырехтактным двигателем Briggs & Stratton Vanguard мощностью 18 л.с. и топливным баком емкостью 8 литров. Вес насоса с полным топливным баком всего 70 кг. Гарантия производителя – 3 года. Насос может быть без труда перемещен в зону непосредственной пожарной опасности двумя пожарными. Легкий вес и компактность насоса позволяют перемещать его в самые труднодоступные места возгорания. На 2,5” входе (всасывающая магистраль) установлен фильтр, а на 1х2,5” выходе (напорная магистраль) установлен шаровой клапан. Рама насоса PH-DELTA, оснащенная ручками для перемещения, является антивибрационной.
Техническая документация
- Инструкции по применению
Детальное описание пожарного насоса PH-DELTA
Насос PH-DELTA имеет очень легкий вес и компактный дизайн. Его без труда могут переносить только два пожарных в места, приближенные к очагу пожара.
Преимущества насоса PH-DELTA:
- Профессиональный, двухцилиндровый, четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и автоматическим механическим контролем скорости
- Монтаж двигателя и насоса как единого и целого устройства
- Установка устройства, обеспечивающая высокие антивибрационные характеристики
- Прочная трубчатая рама, разработанная с учетом требований эргономики
- Ручной стартер
- Применение обычного топлива
- Допускается долговременная полная загрузка
- Контроль скорости
- Газовый вакуумный насос
- Измерение давления на выходе из насосной камеры
- Шаровой клапан на напорном выходе
- Керамический механический герметик
- Сервисная поддержка
- Бронзовая крыльчатка
Предупреждение: Насос запрещено эксплуатировать в закрытых помещения из-за опасности отправления угарным газом!!!
Описание устройства и конфигурация:
Базовая конфигурация
- Двигатель: Briggs & Stratton Vanguard 18 л.с.
- Корпус насоса: высокопрочный алюминевый сплав (гидранал)
- Покрытие насоса: высокопрочный алюминевый сплав (гидранал)
- Крыльчатка: бронза
- Рама: сварная сталь
Насос прикреплен к двигателю и представляет единое и целое устройство. Нельзя использовать каждый из функциональных элементов устройства отдельно друг от друга. Вал мотора проходит через корпус насоса. На корпусе насоса расположен всасывающий порт и два напорных порта с шаровыми клапанами.
Не допускайте эксплуатации насоса без воды. Это может привести к перегреву и последующему повреждению насоса.
Рама насоса, сваренная из трубчатой стали, покрыта финишной краской. Устройство оснащено ручками для перемещения. Двигатель Vanguard 18 л.с. изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами качества компании Briggs & Stratton.
Измерение данных было проведено аккредитованной испытательной лабораторией TÚPO No. 1011-2
Спецификация:
- Максимальный поток (подача насоса в максимальном режиме): 1703 л/мин
- Поток (подача) при напоре насоса в 0,5 МПа: 774 л/мин
- Поток (подача) при напоре насоса в 0,6 МПа: 577 л/мин
- Общая высота подачи: 76,5 м
- Максимальная глубина всасывания: 8 m
- Соединения всасывающих рукавов: Storz B75 (2,5")
- Напорные соединения: Storz B75 (2,5")
- Двигатель: Briggs & Stratton
- Мощность двигателя: 13,4 кВт / 18 л.с.
- Емкость интегрированного топливного бака: 8 литров
- Марка топлива: неэтилированный бензин (ВА95)
- Габаритные размеры: (длина х ширина х высота): (L x W x H) 600 x 570 x 595 мм
- Масса (сухая): 62,2 кг:
- Масса (с полным топливным баком): 70 кг
