Ледоходы Каблук 5+5 Автошип Ампаро 6451

ID:
49195
Артикул:
Производитель:
Ампаро
Цена по-запросу
  • Описание
  • Характеристики

Ледоходы Каблук 5+5 Автошип Ампаро 6451 - это специальное приспособление, которое усилит сцепление каблука или пятки обуви со скользкой поверхностью, и предотвратит падение человека даже на льду. Ледоходы - это специальные приспособления, надеваемые на обувь. Они представляют собой рифлёную пластину из морозостойкой до -50°С эластичной резины, в которой крепко и надежно располагаются автомобильные шипы с практически нестираемым твердотельным сердечником. Эти шипы в сочетании с ребристой поверхностью пластины и обеспечивают максимальное сцепление обуви с поверхностью. В ледоходах риск падения и получения травм сведён практически к нулю. В этой модели используется надежное ременное крепление ледохода с застежко липучкой. Ременное крепление выполнено из прочной стропы, а не обычного дермантина, как у большинства аналогов этого изделия. Поэтому крепление не потрескается и не порвется ни под влиянием нагрузок, ни из-за низких температур. Ледоходы очень быстро и просто надеваются на любую обувь – будь то кроссовки или массивная зимняя рабочая обувь от 38 до 45 размера. Они надежно сидят на обуви, но при этом практически не ощущаются владельцем и не заметны для окружающих.

Особенности и преимущества ледоходов Каблук 5+5 шипов:

  • повышенное удобство и функциональность;
  • шипы из нестираемой сверхпрочной вставкой из карбида вольфрама (победит);
  • предотвращают падение в самый травмоопасный момент – касание льда пяткой;
  • очень надежное крепление – прочная стропа и цепкая липучка – не слетят даже в глубоком обледенелом снегу под серьезной нагрузкой;
  • объем пяточной части регулируется сменными фиксаторами
Насадки против скольжения
Тип насадок

ледоходы

Материал насадок

эластичная морозостойкая резина

Морозостойкость резины (°С)

-50

Материал шипов

карбид вольфрама (победит)

Количество шипов (шт.)

5

Размер насадок

38-45

Вес (кг)

0,2

Отличительное свойство насадок

регулируемая полнота пяточной зоны